2-Zylinder-60-cm³-Benzinmotor-Kernkonfiguration, ausgestattet mit einem 2-Zylinder-60-cm³-Benzinmotor, liefert dieses UAV eine Nutzlastkapazität von 15 kg Treibstoff-inklusive und eine hervorragende 10-Stunden-Lebensdauer. Als leistungsstarkes Kerngerät, das auf professionelle Szenarien zugeschnitten ist, vereint es höchste Praktikabilität und Zuverlässigkeit auf Industrieniveau perfekt und dient als optimale Energie- und Lastlösung für industrielle Inspektionen, militärische Aufklärung und Spezialeinsatzmissionen.

Einzigartiges Tandem---Flügeldesign
Annahme einesTandemflügel/Canard-Hybrid-Aerodynamik-LayoutDas UAV erreicht eine ultra-hohe aerodynamische Effizienz und einen minimalen Flugwiderstand. Durch die Integration in ein vertikales Start- und Landesystem (VTOL) eines Quadrocopters wird die Abhängigkeit von professionellen Start- und Landeplätzen vollständig überwunden. Dabei bleiben die inhärenten Vorteile von Starrflügel-UAVs (lange Lebensdauer und Hochgeschwindigkeitskreuzung) erhalten, die Einsatzabdeckung wird erheblich erweitert und die Effizienz der Missionsausführung verbessert.

Großer Innenraum für Nutzlast
Das stromlinienförmige Rumpfdesign reduziert nicht nur effektiv den Luftwiderstand und steigert die Antriebseffizienz, sondern optimiert auch die Gewichtsverteilung und lässt gleichzeitig ausreichend Platz im vorderen Rumpf für die Nutzlastintegration. Konfiguriert mitzwei unabhängige Nutzlastbuchten(Abmessungen: 250 x 240 x 280 mm bzw. 250 x 500 x 170 mm) ermöglicht die flexible und stabile Integration von professioneller Hochleistungsausrüstung und erfüllt verschiedene Einsatzanforderungen mit hoher Belastung.

Stabile Flugleistung
Mit einem Reisegeschwindigkeitsbereich von24-40 m/sund eine maximale Steiggeschwindigkeit von4 m/s (Starrflügelmodus)Das UAV behält auch im Dauerbetrieb über große Entfernungen eine äußerst stabile Fluglage bei. Es kann genaue Flugrouten mit hoher Präzision erfassen und verfolgen und so die Stabilität und Gültigkeit der Datenerfassung vor-sowie den reibungslosen Abschluss aller Arten zugewiesener Missionen gewährleisten.

Modulare Nutzlastanpassung
Mit einer Nutzlastkapazität von 15 kg unterstützt das System vollständig die Integration von hochpräzisen Erkennungsgeräten, elektro-optischen Verfolgungs-/Entfernungsmesssystemen, Infrarot-Täuschungslichtquellen und anderen professionellen Nutzlasten. Es bietet je nach Bedarf einen nahtlosen und flexiblen Szenariowechsel zwischen industriellen und militärischen Anwendungenkeine zusätzlichen baulichen Veränderungen-Realisierung eines schnellen Nutzlastaustauschs und einer Missionsbereitstellung für unterschiedliche betriebliche Anforderungen.

Stabile und mächtige Kraft
Die Benzin-VTOL-Serie ist standardmäßig mit einem Dual-Hybrid-Motoroptionssystem ausgestattet60-cm³-Benzinmotorfür konventionelle Missionen und eine maßgeschneiderte120-cm³-Hochleistungsversionoptimiert für raue Arbeitsbedingungen wie große Höhen und niedrige Temperaturen, die entsprechend den tatsächlichen Missionsanforderungen ausgewählt werden können, um eine konstante Leistungsabgabe und Betriebsstabilität in allen komplexen Umgebungen zu gewährleisten.
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| 60-cm³-Benzinmotor | 120-cm³-Benzinmotor |
Gerendertes Modelldiagramm
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Bodenstationsmessung
Die Drohnen-Bodenstation dient als Kommandozentrale für die Feldmessung. Es kann den Gerätestatus in Echtzeit überwachen, Einsatzrouten planen und eine genaue Datenerfassung in freier Wildbahn erreichen, wodurch Aufgaben wie Vermessung und Kartierung effizient unterstützt werden.

Was ist enthalten?
(Die folgenden Komponenten sind Teil des PTF-Set-Pakets. Wenn Sie weiteres Zubehör benötigen, wenden Sie sich bitte an den Kundendienst.)
1. Energiesystem:
4 Motoren, 4 elektronische Geschwindigkeitsregler (ESCs), 4 vertikale Propeller, 60-cm³-Motor, Vorwärtspropeller, Vergaser, Zündvorrichtung, 10-Liter-Kraftstofftank und Kraftstoffleitung
2. Flugzeugzelle:
Rumpf/Flügel aus Verbundwerkstoff, Originalfahrwerk, Servosatz (Querruder/Höhenruder/Seitenruderservo)
3. Avionik und Treibstoff-bezogene Systeme:
VTOL-spezifischer Flugcontroller, Fluggeschwindigkeitsrohr, Höhenmesser, Kompass, Datenübertragungsfunkstation (Videoübertragungsausrüstung – optional)
4. Kit-Zubehör:
Lithium--Ionen-Akku, Stromverteilungsplatine (PDB), Ersatzpropeller, Motorwartungswerkzeuge, Kraftstofffilter, gefährdete Verbindungsteile (Luftfahrtanschlüsse, Kabel usw.)
5. Empfohlene Ergänzung für volle PTF-Funktionalität:
Fernbedienung (Sender) mit kompatiblem Empfänger
Anwendungen
Industrielle Schwerlastinspektion-:HD-Kamera + LiDAR werden zur Durchführung von --Langstreckeninspektionen von Großgeräten wie Hochspannungsleitungen, Öl- und Gasfernleitungen und Rotorblättern von Windkraftanlagen verwendet. Die intelligente KI-Erkennungstechnologie kann potenzielle Gefahren für die Ausrüstung markieren. Diese Methode steigert die Effizienz im Vergleich zur manuellen Inspektion um das Zehnfache und kann die Risiken von Einsätzen in großer Höhe vermeiden.

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Leistungsindikator
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Parameterkategorie |
Spezifikationen |
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Layout-Formular |
Tandemflügel/Canardflügel |
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Kraftform |
Gasbetrieben- |
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Startgewicht |
35kg |
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Maximale Nutzlast |
15 kg (einschließlich Kraftstoff) |
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Ausdauer |
10 H (8 kg Nutzlast, 10 l Kraftstofftank) |
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Windwiderstandsklasse |
Start und Landung: Level 6; Flug: Level 6 |
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Spannweite |
Vorne: 2820 mm; Hinten: 3744 mm |
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Gesamtlänge |
2022mm |
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Gesamthöhe |
696 mm |
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Gesamtbreite |
470mm |
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Nutzlastbuchtgröße 1 |
250*240*280mm |
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Nutzlastbuchtgröße 2 |
250*500*170mm |
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Größe des Transportkoffers |
2130*750*630mm (einschließlich Räder) |
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Standardmotor |
Zwei-Zylinder 60 cc |
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Fassungsvermögen des Kraftstofftanks |
6-10L |
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Reisegeschwindigkeit |
24-40m/s |
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Maximale Steiggeschwindigkeit |
4 m/s (Starrer-Flügelmodus) |
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Nutzbare Höhe |
5000m |
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Betriebstemperatur |
-20 Grad -50 Grad |






Modellname
Startgewicht
Nutzlast
Ausdauer









