Drohne mit Benzinmotor

Dieses kompakte UAV der 40-kg-Klasse wurde speziell-für Luftkartierungen und Patrouillenmissionen der öffentlichen Sicherheit entwickelt. Seine Kombination aus langer Lebensdauer, Start-/Landefähigkeit in mehreren Modi und Standortunabhängigkeit ermöglicht einen effektiven Einsatz in komplexem Gelände und schnelle Reaktionsszenarien, in denen große Starrflügel-UAVs unpraktisch sind.

Mehrere Start- und Landemethoden -

Das UAV unterstützt drei flexible Start- und Landemodi:Vertikaler Start und Landung (VTOL), konventionelles Rollen, UndKatapultstart. Da keine speziellen Start- und Landebahnen erforderlich sind, kann es schnell in engen, komplexen Umgebungen wie Industrieanlagen, Bergregionen und Katastrophengebieten eingesetzt werden und gewährleistet so die Einsatzbereitschaft in Gebieten mit eingeschränkter Infrastruktur-.

Kraftvoller Antrieb + Ultra - Ladekapazität

Unterstützt von a60-cm³-100-cm³-Benzinmotor, das System erreicht amaximales Startgewicht (MTOW) von 40 kg, mit einem konfigurierbaren Nutzlastbereich von 2 kg bis 10 kg. Diese Kapazität ermöglicht die Integration schwerer -Missionsnutzlasten, einschließlich hochauflösender Infrarotkameras (IR) und LiDAR-Sensoren, und ermöglicht so eine erweiterte Erkennung und räumliche Datenerfassung für anspruchsvolle operative Aufgaben.

Lange Lebensdauer + hohe Manövrierfähigkeit

Die Laufzeit ist flexibel einstellbar von 1 bis 10 Stunden, abhängig von der Kraftstoffladung, mit aReisegeschwindigkeit von 100–120 km/h, a Diensthöhe von 4.500 mund Widerstandsfähigkeit gegenüber6-stufige Windgeschwindigkeit. Diese Eigenschaften gewährleisten eine zuverlässige Leistung bei Einsätzen über weite-Flächen und große Höhen- und gewährleisten die Betriebsstabilität auch unter schwierigen meteorologischen Bedingungen.

Langlebiges Strukturdesign

Die Flugzeugzelle und die Flügel bestehen aus aGlasfaser--Verbund-PVC-Schaum-Sandwichfür ein optimales Verhältnis von Festigkeit-zu-Gewicht, während VTOL-Arme aus hergestellt sind3K-Kohlefaserfür Steifigkeit und Schlagfestigkeit. Der Kraftstofftank ist aus hergestelltKevlar®-MaterialEs bietet sowohl ballistischen Schutz als auch verbesserte Kraftstoffsicherheit, macht die Plattform robust gegenüber Gefahren im Feld und gewährleistet die Kontinuität der Mission.

Was ist enthalten?

(Die folgenden Komponenten sind Teil des PTF-Set-Pakets. Wenn Sie weiteres Zubehör benötigen, wenden Sie sich bitte an den Kundendienst.)

1. Energiesystem:

4 Motoren, 4 elektronische Geschwindigkeitsregler (ESCs), 4 vertikale Propeller, 60-cm³-100-cm³-Motor, Vorwärtspropeller, Vergaser, Zündvorrichtung, 10-Liter-Kraftstofftank und Kraftstoffleitung

2. Flugzeugzelle:

Rumpf/Flügel aus Verbundwerkstoff, Originalfahrwerk, Servosatz (Querruder/Höhenruder/Seitenruderservo)

3. Avionik und Treibstoff-Zugehörige Systeme:

VTOL-spezifischer Flugcontroller, Fluggeschwindigkeitsrohr, Höhenmesser, Kompass, Datenübertragungsfunkstation (Videoübertragungsausrüstung – optional)

4. Kit-Zubehör:

Lithium--Ionen-Akku, Stromverteilungsplatine (PDB), Ersatzpropeller, Motorwartungswerkzeuge, Kraftstofffilter, gefährdete Verbindungsteile (Luftfahrtanschlüsse, Kabel usw.)

Bodenkontrollstationen

Wir bieten handgeführte, tragbare und modulare, an Fahrzeugen montierte Bodenkontrollstationen. Sie können je nach Umgebung und Aufgabe unterschiedliche Steuergeräte auswählen.

Industrielle Feldanwendungen

Inspektion von Öl- und Gaspipelines:Tragen Sie eine Infrarot-Wärmebildkamera und fahren Sie autonom entlang der Langstreckenpipelines. Mit einer Lebensdauer von 10 - Stunden kann es einen Rohrleitungsabschnitt von 1200 - km abdecken, Rohrleitungskorrosion und Leckstellen erkennen, manuelle Inspektionen zu Fuß oder mit Fahrzeugen ersetzen und die Effizienz um das Zehnfache steigern.

Schwere --Ausrüstung Vermessung und Kartierung:Montieren Sie einen Lidar, um eine 3D-Modellierung von Industrieanlagen (z. B. Öllagertanks und Chemietürmen) durchzuführen und so bei der Gerätewartung und Sicherheitsbewertung zu helfen.

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